Nagyon érdekes végigkövetni a Bős-Nagymarosi vízlépcső ügyének kronológiáját, az ügy egész történetét, és jól látható lesz, hol csúszott „hibás mederbe”, politikai síkra ez a történet. A „Dunaszaurusz” végül egy tipikus politikai kudarctörténetté vált.
Az első érdekes pont, hogy a nyolcvanas évek vége felé az a hír terjedt el, hogy a magyar kormány egy nagyberuházást tervez suttyomban végrehajtani anélkül, hogy szakértők alaposan megvizsgálták volna ennek a szükségszerűségét és gazdaságosságát. 1988-ban már tömegtüntetések zajlottak a Bős-Nagymaros vízlépcsőrendszer ellen, amelyek arról szóltak, hogy addig ne folytassák a beruházást, amíg a vitát a szakértők le nem folytatják és nem látunk teljesen tisztán. A tüntetők követelése szó szerint csak ennyi volt, annak ellenére is, hogy később Bős-Nagymaros ügye a rendszerváltás egyik szimbólumává vált.
Néhány alapvető logikai hibát követtek el a környezetvédők és általánosságban a beruházás ellenzői, amelyek közül a legsúlyosabbak:
-A vízlépcsőrendszer a mindent-vagy semmit elv alapján kell kezelni, tehát vagy minden felépül vagy pedig az eredeti állapotot kell visszaállítani. Annak ellenére is, hogy nyilvánvalóan két duzzasztórendszerről, és két, gyakorlatilag független erőműről van szó, tehát akiket például zavarna a Dunakanyar történelmi, turisztikai jelentőségű tájába épített műtárgy, ők még el tudnák fogadni az ilyen szempontokból kevésbé jelentős Dunakiliti duzzasztóművet, amely a Bősnél (a szlovák területen levő Gabcikovonál) épülő erőművet támogatná.
-A vízlépcsők felépítése nálunk gazdaságtalan, teljesen értelmetlen beruházás, ami csak hátrányokat jelentene, bár ezt pontos számokkal nem tudták alátámasztani.
-A vízlépcsők megépítése jóvátehetetlen környezeti károkat okozna, elsősorban a Szigetközben, ahol az édesvízkészletekre is káros hatással lenne, amit megint csak nem tudtak konkrét példákkal alátámasztani. Később a hágai döntőbíróság is alaptalannak nevezte ezt a fajta érvelést.
-Nem esett szó arról, hogy a dolog nem csak rajtunk, hanem a csehszlovákokon is múlik, így kimaradt a a számításból az is, hogy az államközi szerződést egyoldalúan is érvényesíthetik, és alternatív úton is felduzzaszthatják a Dunát. (Nem is hitték el a környezetvédők, hogy ez is lehetséges.) Eleve szó nem volt arról, hogy a csehszlovákokkal együttműködve keresünk lehetőségeket, akiknek a beruházása már sokkal inkább előrehaladt mint a miénk (mivel a magyar államnak már akkor sem volt erre pénze).
-Kizárták a szakmailag megalapozott vitát azzal, hogy minden támogatót politikailag érdekeltként bélyegeztek meg, ahelyett, hogy törekedtek volna a mindenki által elfogadható fórumokon elhangzó pro- és kontra érvek összegzésére.
Érdekes módon valamilyen vita mégis lezajlott 1988-ban és a parlament akkori tagjai név szerinti szavazással többségileg támogató döntést hoztak a beruházás mellett. 1989-ben Németh Miklós kormánya mégis felfüggeszti a beruházást és az év őszén a parlament amellett dönt, hogy Nagymarosnál nem épül erőmű, Bősnél pedig más megoldásokat fogunk keresni. (Ami önmagában véve még nem is tűnik hibás döntésnek.)
Azonban a másfajta megoldással Csehszlovákia rukkolt elő és 1992-ben elterelték a Dunát, Dunacsúnynál hozva létre a szükséges duzzasztóművet.
A jogutód Szlovákia lesz, velük pereskedünk Hágában, az 1997-es hágai ítélet a legtöbb vitatott pontban Szlovákiának ad igazat, és egyre inkább az derült ki, hogy az általunk választott megoldás politikai és gazdasági öngól, a szlovákokat hozva sokkal jobb helyzetbe. 1998 és 2002 között az Orbán-kormány eredménytelen tárgyalásokat folytat velük, de a szocialista-liberális kormánykoalíció tárgyalásai sem hoztak semmilyen eredményt.
Amit később meg kellett tenni az a Szigetköz vízpótlása volt, amit eleinte teljesen gazdaságtalan módon, szivattyúzással próbáltunk megvalósítani, később a Duna magyar szakaszán a holtágakba való terelések és mederküszöbök épültek meg ezzel a céllal.
A „vízlépcső-ügy” nagyon félrevitte a vízgazdálkodásunkat, így például a Duna hajózhatósága sem vált fontos szemponttá. A Bősnél megépült erőmű kapacitása jelentősnek mondható, mi viszont az ismert fejlemények miatt nem kérhetünk már árammegosztást az eredeti szerződéssel ellentétben, sőt sokmilliárdos pénzügyi veszteséget szenvedtünk el. Másik hátrány, hogy a Duna vízmennyiségének biztosítása a szlovák fél kezébe került, és habár ezt nemzetközi szerződések is szabályozzák, mégsem lehetünk teljesen nyugodtak e téren. További hátrány, hogy a „vízlépcső” szavunk olyannyira káros politikai színezetet kapott, hogy már a szakértők számára is tabuvá vált (az Orbán-kormány ezt gyakorlatilag határozattal is megerősítette 2011-ben) a folyók felduzzasztása nagy méretű műtárgyakkal. A kiskörei víztározót is a sokkal jobban hangzó Tisza-tó névre keresztelték át.
Az éghajlatváltozás is rákényszeríthet minket, hogy ezt a kérdést a Duna és Tisza egyes szakaszai esetében olykor felülvizsgálhassuk, és a szakértők körébe utaljuk annak eldöntését, hogy műszaki, gazdasági és környezetvédelmi megfontolások alapján esetleg hasznosak lehetnek-e nagyobb volumenű vízügyi beruházások.
Felhasznált források:
https://cultura.hu/aktualis/a-bos-nagymarosi-vizlepcso-tortenete/
http://beszelo.c3.hu/keretes/bos%E2%80%93nagymaros-kronologia
http://klimaszkeptikusok.hu/wp-content/uploads/2014/11/B%C5%91s-Nagymaros-t%C3%B6rt%C3%A9nete.pdf
https://mernokvagyok.hu/samsondi-kiss-gyorgy-a-bos-nagymaros-szindromarol/